Polonia își face propria marcă de mașini electrice cu miliardele gigantului care produce iPhone

Prim-ministrul Donald Tusk a declarat că Polonia nu va mai fi „doar un hub de asamblare”, în contextul în care este interesată să beneficieze de investiţii suplimentare din partea unor companii precum Foxconn. Firma taiwaneză, al cărei nume complet este Hon Hai Precision Industry Co., a semnat luna trecută un acord privind construirea de automobile electrice în Polonia şi, în paralel, ar putea fi şi partener într-o societate mixtă din domeniul producţiei de semiconductori, a spus Tusk.

Anterior, la începutul lunii mai 2026, a fost anunțată semnarea unui parteneriat între ElectroMobility Poland (EMP) și taiwanezii de la Foxconn pentru a dezvolta un centru de producție și cercetare în domeniul vehiculelor electrice în sudul Poloniei.

EMP a declarat că negociază sfera de cooperare cu Foxconn și cu filiala sa specializată în vehicule electrice, Foxtron Vehicle Technologies inclusiv posibilitatea formării unei societăți mixte, și că își propune să semneze acorduri obligatorii în a doua jumătate a anului ⁠2026.

„Încă de la început, am conceput acest proiect având în vedere necesitatea unui partener care să combine amploarea industrială cu profunzimea tehnologică”, a declarat Cyprian Gronkiewicz, directorul general al EMP.

El a menționat angajamentele privind transferul de tehnologie, dezvoltarea capacităților interne de proiectare a vehiculelor în Polonia și posibila utilizare a furnizorilor locali ca factori decisivi în alegerea grupului taiwanez.

„Vom fi centrul nu numai al producției, ci și al distribuției acestor autovehicule către întreaga piață europeană”, a declarat ministrul patrimoniului de stat, Wojciech Balczun, cu ocazia evenimentului de anunțare a parteneriatului.

Obiectivul vizează investiții dincolo de sfara simplei asamblări de mașini

Obiectivul Guvernului de la Varşovia este acela de a stimula producţia şi competenţele din domeniul tehnologiilor de vârf într-o perioadă caracterizată de politici globale volatile şi linii de aprovizionare tensionate. Partenerii asiatici ar investi în Polonia datorită faptului că este o ţară cu costuri relativ mici şi creştere rapidă şi şi-ar extinde prezenţa pe piaţa UE, care regrupează 450 de milioane de locuitori.

„Situaţia geopolitică în schimbare arată că Europa trebuie să îşi reconstruiască propriile capacităţi de producţie în tehnologii cheie. Pandemia, războiul din Ucraina şi tensiunile comerciale au evidenţiat riscurile legate de dependenţa excesivă de pieţele îndepărtate”, a declarat secretarul de stat în Ministerul Tehnologiei şi Dezvoltării, Michal Jaros.

Investiție de peste 1 mld. de dolari

Într-un interviu pentru Bloomberg News, Michal Jaros a dezvăluit că Foxconn, un furnizor cheie pentru Apple Inc., urmează să investească peste un miliard de dolari în proiectul polonez din domeniul vehiculelor electrice. Fabrica ar urma să producă maşini sub o nouă marcă locală şi va deveni centrul Foxconn pentru expansiunea europeană a firmei taiwaneze.

Următorul pas ar fi construirea unui parc tehnologic unde membrii Asociaţiei producătorilor taiwanezi de componente electronice, condusă de preşedintele Foxconn, ar putea investi câteva miliarde de dolari, a spus Jaros. Decizia cu privire la ce va fi produs acolo urmează să fie luată la sfârşitul anului 2026, printre propunerile analizate numărându-se componente electronice pentru industria auto, componente pentru servere cu inteligenţă artificială, roboţi industriali, plăci de circuit şi semiconductori, a precizat Jaros.

Parcul ar putea fi amplasat în Miekinia, la aproximativ 150 de kilometri de graniţa cu Germania, oraşul în care Intel Corp. plănuia să construiască o fabrică de semiconductori înainte de a abandona ideea, a spus premierul Tusk.

„O mare companie americană s-a retras şi am început discuţiile cu partenerii care erau interesaţi, inclusiv în locaţia în care am investit deja bani. Vom avea o fabrică de semiconductori acolo în cooperare cu acelaşi partener taiwanez”, a declarat premierul polonez la un eveniment găzduit la Bursa de Valori din Varşovia.

Guvernul de la Varşovia vrea să accelereze procedurile pentru investitorii străini din zone precum Australia, Canada, Japonia, Coreea de Sud şi Taiwan. Astfel de firme vor beneficia de proceduri accelerate pentru angajarea lucrătorilor cu înaltă calificare şi vor derula formalităţile într-un singur punct de lucru, a spus Jaros. De asemenea, vor avea acces extins la granturi şi programe de scutire de impozite.

Investiţiile cumulate ale companiilor taiwaneze ar putea reprezenta „cea mai mare afacere străină din istoria Poloniei”, a declarat Jaros. “Vorbim despre construirea întregului ecosistem, care include producţia, cercetarea şi dezvoltarea, logistica, educaţia şi serviciile aferente. Aceasta este modalitatea de a construi o economie puternică”, a subliniat oficialul polonez.

Citește și:

• Leapmotor și Stellantis ar putea produce SUV-ul B10 în Germania sau Slovacia în loc de Polonia
• Trei noi vehicule Fiat, Jeep și Alfa Romeo vor fi produse la uzina din Polonia a grupului Stellantis