Grupul Hyundai preia controlul total al Boston Dynamics, producătorul roboților umanoizi Atlas

Grupul Hyundai Motor își accelerează strategia de automatizare și preia controlul absolut asupra Boston Dynamics. Sud-coreenii cumpără participația de aproximativ 10% deținută de SoftBank Group, transformând celebra companie americană de robotică într-o filială deținută integral. Deși mutarea este prezentată ca un pas spre viitor, ea ascunde tensiuni sindicale severe și un scepticism profund al investitorilor.

Termenii financiari oficiali au fost trecuți sub tăcere de ambele părți. Totuși, surse din presa locală estimează tranzacția la circa 500 de miliarde de woni (cca. 300 de mil. euro). Controlul total îi va oferi grupului Hyundai o mai mare flexibilitate în gestionarea deciziilor strategice pe termen lung, inclusiv pregătirea unei potențiale oferte publice inițiale (IPO).

Tranziția tehnologică are deja un calendar stabilit pentru linii:

• Anul 2028: Implementarea robotului umanoid Atlas într-o fabrică din Georgia pentru sarcini de secvențiere a pieselor.
• Anul 2030: Extinderea rolului robotului Atlas către procese complexe, inclusiv asamblarea componentelor.

Această ofensivă a automatizării se izbește violent de realitatea din fabricile sud-coreene. Sindicatul Hyundai a declanșat deja greve parțiale de avertisment, cu noi acțiuni de protest programate în perioada următoare. Reprezentanții muncitorilor cer alocarea a 30% din venitul net pentru prime și garanții ferme privind siguranța locurilor de muncă. Liderii sindicali acuză deschis al treilea mare producător auto global că folosește inteligența artificială și robotica umanoidă pentru a înlocui forța de muncă umană.

Citește și:
– Hyundai Motor va investi 6,3 mld. USD în AI, roboți și hidrogen
– Hyundai mizează pe roboți. Din 2028, compania ar putea produce câte 30.000 de roboți umanoizi pe an

Problema demografică complică ecuația. Până în 2032, aproximativ 2.000 de muncitori sindicalizați se vor pensiona anual. Dacă managementul Hyundai va refuza noi angajări, numărul membrilor de sindicat va scădea cu 40% în următorii ani.

Piața financiară a reacționat extrem de rezervat la acest anunț. Acțiunile Hyundai Motor au înregistrat scăderi constante în ultima lună, pierzând peste 30% din valoare de la primele zvonuri privind tranzacția. Lipsa de entuziasm a investitorilor arată că evaluarea totală de 5 trilioane de woni atribuită Boston Dynamics este privită cu multă prudență, utilitatea reală a roboților în producția de masă fiind încă nedovedită.

Citește și:

• Hyundai aduce electricul Ioniq 3 între Inster și Kona, dar prețul estimat este peste cel al concurenței
• Hyundai anunță lansarea a cinci noi modele în Europa în următoarele 18 luni