Mașina, plătită ca un telefon mobil. Importatorul Volkswagen lansează „abonamentul de mobilitate”.

Porsche România, importatorul Volkswagen, a anunțat lansarea unui nou sistem de plată pentru utilizarea mașinilor comercializate care seamănă foarte mult cu leasingul. Conform oficialilor companiei, „în ziua de azi plătim câte un abonament pentru toate lucrurile care ne fac viața mai frumoasă: conversațiile cu cei dragi, filmele și muzica preferată sau timpul petrecut la sală. De ce să nu facem la fel și pentru o nouă mașină? De ce să nu ne bucurăm de mobilitate atunci când avem nevoie, dar și în condițiile pe care ni le dorim? Volkswagen a venit cu un răspuns la aceaste întrebări.”

Cei de la Porsche România susțin că „abonamentul Volkswagen îți aduce mașina la care ai visat, aleasă și configurată de tine, fără bătăi de cap. Tot ce trebuie să faci este să plătești un cost lunar fix pentru abonamentul tău de mobilitate și ai toate beneficiile asociate utilizării mașinii, incluse”.

267 de euro pentru un Volkswagen Golf

Ce înseamnă asta mai exact? De exemplu, în cazul unui model Golf cu „echipare standard” costul lunar este de 267 de euro, iar pentru un T-Roc trebuie achitați în fiecvare lună câte 369 de euro. Ambele tarife includ TVA. În plus, clienții nu trebuie să se preocupe de înmatriculare sau de vânzarea ulterioară, mașina revenind în parcul dealerului.

Conform Porsche România și Porsche Finance Group, printre beneficiile abonamentului se află și avansul zero, asigurarea CASCO și vizitele la service gratuite. „Și, cea mai bună parte, după doi ani, dacă alegi să îți prelungești abonamentul, primești un Volkswagen nou-nouț”.

Pentru a înțelege mai bine ce costuri presupune sistemul propus de cei de la Volkswagen, un calcul simplu arată că, în cazul unui model Golf, costul anual ar fi de circa 3.200 de euro. Raportat la un preț de bază al vehiculului de 19.235 de euro, suma nu pare deloc mică. Însă trebuie să aveți în vedere că în banii plătiți lunar sunt incluse toate serviciile precum înmatriculare, asigurare CASCO sau revizii și, în plus, nu sunteți afectați de devalorizarea vehicului la încetarea contractului.

Citește și:

• Volkswagen, nevoit să caute spații de parcare pentru mii de modele ID.3 și Golf cu probleme de soft
• Dealerii Volkswagen pot livra vehiculele noi la domiciliul clienților, iar pentru reparații ei preiau, igienizează și restituie mașinile