Scădere cu 45% a pieței auto românești în luna mai

Datele Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), citate de ACAROM, arată că, în luna mai, înmatriculările de noi autoturisme au scăzut în România cu 45,1% până la 7.155 de unități. Astfel, după reculul din martie (-32,19%) și, mai ales, aprilie (-50,28%) – cele două luni în care pandemia a obligat majoritatea clienților să renunțe sau să amâne achizițiile – cel din mai arată o ușoară revenire. De altfel acesta este comportamentul majorității piețelor auto europene.

Totuși, ca și în martie și aprilie, reculul pieței auto din România este mai mic sau asemănător celor din statele vest- europene în care, tradițional, vânzările sunt majore. Astfel, tot în a cincea lună a anului, reculul din Italia a fost de 49,6%, cel din Spania de 72,7%, cel din Germania de 50%, cel din Franța de 50,3%, iar cel din Marea Britanie de 89%.

Revenind la piața din România, datele DRPCIV arată că în primele cinci luni ale lui 2020 au fost înmatriculate la noi 39.455 de autoturisme noi, în scădere cu 31,43% față de perioada similară din 2019, în timp ce zona mașinilor de ocazie a contabilizat 154.941 de unități, cu 15,83% mai puține.

Conform DRPCIV, în primele cinci luni, cele mai căutate mărci au fost Dacia (10.973 unități), Volkswagen (3.376 unități), Skoda (3.272 unități), Renault (2.994 unități) și Hyundai (2.794 unități). Clasamentul pe modele are în frunte, așa cum era de așteptat, Dacia Logan, model urmat de Dacia Sandero, Dacia Duster, Skoda Octavia și Renault Clio.

Citește și:

• Marile piețe auto europene au revenit la viață în luna mai