Creșterea producției Ford Otosan nu a putut estompa declinul asamblării de la uzina Automobile Dacia în primul trimestru din 2026

Raportul ACAROM (Asociația Constructorilor de Automobile din România) cu privire la producția de mașini a uzinelor din România arată că, în martie au fost asamblate în total 48.175 de autoturisme, valoare în scădere cu 4,5% față de martie 2025, atunci când de pe liniile de asamblare ale uzinelor Automobile Dacia și Ford Otosan ieșeau 50.463 de mașini.

Având în vedere că în martie 2025, uzina Automobile Dacia asambla 27.230 de unități, iar Ford Otosan 23.233 de unități, declinul din a treia lună a acestui an este generat, vizibil, de unitatea de producție de la Mioveni. Aceasta a redus producția cu aproape 11%, în timp ce la Craiova asamblarea de mașini s-a majorat cu 2,92%.

De altfel, martie nu este prima lună în care la Mioveni sunt produse mai puține mașini decât anul trecut. În februarie 2026 au fost asamblate doar 21.535 de mașini, față de 26.417 unități în a doua lună din 2025.

În acest context, la nivelul primelor trei luni din acest an, producția de mașini a României a scăzut cu 5,4%, de la 135.723 unități în 2025, până la doar 128.419 unități.

„Vina” aparține tot uzinei Automobile Dacia care a asamblat în acest an 64.679 de mașini, în scădere cu 14,69% față de cele 75.812 produse în primele trei luni din 2025.

În același timp, la Ford Otosan au fost asamblate în acest an 63.740 unități, în creștere cu 6,39% față de cele 59.911 produse în primul trimestru din anul anterior.

Citește și:

• ACAROM solicită modificarea proiectului legislativ care reglementează importul mașinilor second-hand
• Adrian Sandu (ACAROM): Nicio autoritate din România nu știe câte stații de încărcare există