Aproape jumătate dintre vehiculele verificate de RAR în 2019 aveau deficiențe majore
Registrul Auto Român (RAR) a dat publicității astăzi raportul privind rezultatele inspecțiilor realizate în trafic în 2019. Conform documentului, 45,72% dintre vehiculele verificate prezentau deficiențe importante.
Inspectorii Registrului Auto Român (RAR) au verificat în trafic anul trecut la nivel național 69.130 de vehicule. Ca urmare a problemelor descoperite au fost aplicate 22.447 de sancţiuni, au fost retrase 17.938 de certificate de înmatriculare, au fost imobilizate 413 vehicule şi 113 ITP-uri au fost anulate.
Din totalul maşinilor inspectate, 31.607 de unităţi (45,72%) aveau deficienţe tehnice majore şi/sau periculoase şi au fost declarate neconforme. Cele mai multe neconformităţi au fost constatate la instalaţia electrică de iluminare-semnalizare (27%), punţi, jante, anvelope şi suspensie (12%), şasiu, cadru şi elemente ataşate şasiului (10%).
De asemenea, neconformităţi la sistemul de frânare au fost depistate la 4% dintre vehiculele verificate, iar în 1,57% dintre cazuri au fost constatate probleme la sistemul de direcţie. Au fost depistate în trafic și 3.616 de vehicule cu defecţiuni periculoase la sistemele de frânare, direcţie sau la punţi şi fuzete.
Cu un raport greu de acceptat, de doar 69.130 de vehicule verificate într-un întreg an dintr-un parc auto care include aproape 9 milioane de vehicule, oficialii RAR încearcă să explice și de ce rezultatele controalelor desfăşurate în trafic nu reflectă starea generală a parcului auto din România. Conform acestora nereflectarea situației reale este cauzată de faptul că echipajele mixte RAR – Poliţie opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defecţiuni. Deși recunosc că instituția nu reușește să elaboreze o situație clară a parcului auto, bazată pe rezultate certe, cei de la RAR mai adaugă un detaliu cel puțin dezarmant pentru cei care acuză poluarea provenită de la autovehicule. Astfel, conform instituției, în urma măsurătorilor efectuate de către inspectorii RAR s-a stabilit depăşirea nivelului maxim admis de emisii poluante la doar 2.579 autovehicule (!).
Statistica Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV) relevă că la 31 decembrie 2019 parcul auto naţional ajunsese la aproximativ 8,75 de milioane de autovehicule, din care peste 6,9 milioane autoturisme, în creştere cu 7%, comparativ cu datele din anul anterior, când au fost înregistrate 6,45 milioane de exemplare.
Conform DRPCIV, aproximativ 4,36 de milioane de autoturisme erau mai vechi de 16 ani, respectiv 20 de ani, 2,52 de milioane aveau o vechime de 11-15 ani, iar 994.398 de exemplare erau mai vechi de 6-10 ani.
În ceea ce priveşte autovehiculele cu vechime de 0-2 ani, la nivel naţional erau înregistrate, la sfârşitul anului trecut, 392.430 de unităţi, din care 289.520 de autoturisme.

















