Brașov va avea, în următoarele 12 luni, 25 de noi troleibuze Solaris

Contractul dintre primăria Brașov și firma Solaris Bus & Coach SA datează din luna iulie a anului 2019 când orașul era gestionat de George Scripcaru, iar anunțul de astăzi vizează strict semnarea finanțării acestuia. În baza documentului, cele 25 de troleibuze vor fi livrate în următoarele 12 luni. De altfel, Primăria Brașov anunța intrarea lor în producție încă din luna ianuarie 2020.

Conform lui Allen Coliban, contractul în valoare de 63,25 milioane de lei plus TVA, face parte din planul pe termen mediu al municipalităţii de „reîmprospătare, înverzire” a transportului public şi face parte din seria mai multor achiziţii similare – 60 de autobuze electrice, 10 de tip hibrid şi alte 26 de troleibuze Solaris care deja circulă pe străzile din Braşov, precum şi un proiect de achiziţie a altor autobuze electrice, contract care se află în licitaţie la Ministerul Dezvoltării.

Edilul a subliniat că, inclusiv prin această ultimă achiziţie, se face încă un pas spre a ajunge la un transport în comun integral ecologic şi atingerea dezideratului de a transforma Braşovul în „capitala verde a României”.

Troleibuzele achiziţionate, Solaris Trollino, au 18 metri, pot transporta până la 137 călători, dintre care 42 aşezaţi pe scaune, şi sunt dotate cu sisteme de informaţii şi GPS, sunt accesibile persoanelor cu dizabilităţi şi vor fi dotate cu wifi și prize USB. Noile mijloace de transport în comun vor fi dotate cu acumulatori care oferă o autonomie de minimum 5 kilometri în lipsa contactului cu linia de electricitate, lucru ce le va permite să folosească energia din baterii în zonele în care nu există rețeaua electrică necesară. Articulația este controlată electronic, iar sistemul de propulsie este furnizat de Skoda, motorul având minimum 240 kW. Troleibuzele vor avea culoarea verde la fel ca autobuzele noi din flota RATBV.

Tocmai pentru că unele linii de troleibuz ar trebui lungite, primăria are în plan o extindere a reţelei de linii de alimentare care, în ultimii 20 de ani „a suferit multe restrângeri, o reducere destul de mare”. O decizie în acest sens va fi luată după consultarea cu operatorul local de transport în comun.