Franța și Germania majorează subvențiile pentru mașini electrice

Franța, dar mai ales Germania, sunt state europene dependente de industria auto, iar salvarea acestui sector industrial a fost luată în calcul de guvernele celor două țări. Astfel, în urmă cu câteva zile Franța a anunțat creșterea subvențiilor pentru achiziționarea de vehicule cu emisii poluante scăzute. Cele mai mari bonificații sunt oferite, desigur, pentru mașini electrice, clienții putând beneficia de o subvenție care urcă la 7.000 de euro.

O măsură similară a fost anunțată astăzi și de Germania, statul cu cea mai puternică economie din Europa și, cum altfel, cea mai puternică industrie auto. În cadrul planului de relansare a economiei pentru perioada 2020 – 2021, în valoare de 130 de miliarde de euro, Angela Merkel a menționat creșterea subvenției pentru achiziționarea de mașini electrice până la 6.000 de euro. Deși amjorate, subvențiile din Franța și Germania rămân sub cele acordate în România, unde achiziționarea unui vehicule electric poate fi făcută cu o subvenție a statului de 10.000 de euro.

Stații de încărcare pentru mașini electrice

Pe lângă subvenționarea achizițiilor de mașini electrice, Germania va investi în stații de încărcare pentru acestea. De altfel, în planul de redresare se menționează și că toate stațiile de carburanți vor fi obligate să dețină puncte de încărcare pentru vehicule electrificate (electrice și hibride cu încărcare la priză – plug-in hybrid).

Conform datelor KBA, anul trecut circa 1,8% dintre mașinile înmatriculate în Germania erau echipate cu motoare electrice, în timp ce 32% aveau motoare diesel, iar 59,2% propulsoare alimentate cu benzină.

Datele BDEW arată că în ciuda investițiilor din ultimii ani, în Germania sunt disponibile „doar” 27.730 de stații de încărcare pentru mașini electrice, însă necesarul ar fi de cel puțin 70.000 de astfel de unități, dintre care minimum 7.000 cu încărcare rapidă.

Pe lângă facilitarea accesului la stații de încărcare, în pachetul de 2,5 miliarde de euro destinat susținerii transportului nepoluant, se află și suținerea producției de baterii pentru mașini electrice.

Citește și:

• Germania modernizează căile ferate ca alternativă la transportul rutier. Deutsche Bahn intenţionează să investească 12,2 mld. euro
• Germania, cea mai puternică economie a Europei, în fața unor schimbări majore