Mutare pe piața auto: Proprietarul AD Auto Total preia un cunoscut dealer auto din Buzău

Conform autorității de concurență, compania AD Auto Total SRL este un jucător major pe piața de profil, activând ca importator și distribuitor de piese de schimb și accesorii auto. Firma face parte din grupul de companii deținut integral de omul de afaceri Mihai Alexandru Staicu, grup care comercializează cu amănuntul autovehicule noi și second-hand și prestează servicii de reparații auto multimarcă.

O rețea extinsă și conexiuni puternice în piață

Deși documentele Consiliului Concurenței menționau inițial operațiuni de reparații în județul Sibiu, datele oficiale de la Registrul Comerțului arată că societatea deținută de Mihai Alexandru Staicu are sediul central în Sectorul 6 din București.

Grupul său de afaceri integrează o serie de entități cunoscute în piață, precum AD Auto Total Cars, Dilema Nouă, Marmax Impex, Auto Com GRN, Olimpic Company, AD Auto Total deține în prezent depozite logistice și filiale extinse în România, Ungaria și Republica Moldova. De asemenea, structura sa include și cunoscuta rețea națională de unități service AD Garage.

Rol Car, dealer cunoscut în județul Buzău

Compania preluată, dealerul buzoian Rol Car SRL, are un istoric solid în regiune. Fondată în anul 2005 în orașul Buzău, având inițial ca obiect de activitate exclusiv repararea autovehiculelor, firma a devenit în 2008 dealer autorizat pentru brandul sud-coreean Hyundai. Ulterior, compania a investit suma de 1,2 milioane de euro pentru dezvoltarea unui complex auto modern de tip 3S (Sales, Service & Spare Parts).

În prezent, Rol Car comercializează cu amănuntul autovehicule noi și second-hand, piese de schimb pentru brandurile de renume Hyundai, Mercedes-Benz și Suzuki și prestează servicii de reparații auto multimarcă pentru autoturisme și autoutilitare ușoare în județul Buzău.

În urma unei analize economice de detaliu, Consiliul Concurenței a constatat că operațiunea de preluare a Rol Car de AD Auto Total nu ridică obstacole semnificative în calea concurenței efective pe piața din România și nu există îndoieli serioase privind compatibilitatea sa cu un mediu concurențial normal.