Conform unor informații obținute de Bloomberg, oficialii Uniunii Europene ar trebui să voteze pe 25…
ACEA solicită amânarea cu doi ani a plafonului de 95 gr. CO2 stabilit pentru 2025
Într-o deja obișnuită luare de poziție față de deciziile politicienilor de la Bruxelles, ACEA solicită…
Dacia Logan XX, model aniversar la 20 de ani de la debut
Seria limitată Dacia Logan XX se evidențiază printr-o serie de elemente grafice care simbolizează numărul…
Brandul chinez Geely, oficial în România din 20 septembrie
Marca Geely, parte a grupului chinez Geely Auto, va debuta oficial pe piața din România…
Paris Motor Show: Cele mai importante lansări din 2024
Ediția din acest an a Salonului Auto de la Paris, supranumit Mondial de l`Auto, se…
Un program de disponibilizări voluntare începe astăzi la Automobile Dacia
Producătorul român de vehicule Automobile Dacia, parte a grupului francez Renault, demarează astăzi, 9 septembrie…
Luca de Meo: Industria auto europeană riscă în 2025 amenzi de 15 mld. euro
Așa cum LifeNews.ro scria încă de săptămâna trecută, vânzările reduse de mașini electrice pun industria…
Șeful guvernului promite soluții pentru creșterea competitivității firmelor din industria auto
Premierul Marcel Ciolacu a declarat la Sibiu că, în perioada următoare, vor fi găsite soluţii…
Producătorii auto, între țintele de emisii stabilite de politicienii europeni și lipsa cererii
Uniunea Europeană a impus ținte de emisii pentru producătorii auto încă din 2025, însă acestea…

