Alertă în industria auto: uzinele Automobile Dacia și Ford Otosan au raportat o scădere majoră a producției

Conform raportului Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM), în aprilie 2026 au fost asamblate la uzinele Automobile Dacia din Mioveni și Ford Otosan din Craiova, doar 31.450 de mașini față de 44.264 cu un an în urmă. Practic, România a pierdut o treime din producția de autoturisme a lunii aprilie (-28,9%).

Citește și:
– Mihai Bordeanu (Dacia): Ne așteptăm la o stabilizare a producției la Mioveni, chiar la o ușoară creștere

Dincolo de valorile seci, dacă în primele trei luni producția uzinei din Craiova părea a nu fi afectată grav de piața europeană sub așteptări, în aprilie atât uzina Ford Otosan cât și Automobile Dacia au raportat scăderi semnificative. Mai exact, producția uzinei din Mioveni a scăzut în aprilie 2026 cu 30,88%, până la doar 18.366 de unități, față de aceeași lună din anul anterior, iar cea a uzinei Ford Otosan cu 26,5%, până la 13.084 unități.

În total, în perioada ianuarie – aprilie a acestui an au fost asamblate în România 159.869 de mașini noi, cu mai bine de 11% mai puține decât cele 179.987 de unități care ieșeau pe poarta fabricilor de mașini din România în primele patru luni din 2025.

Din acest total, uzina Automobile Dacia din Mioveni este responsabilă pentru 83.045 de unități, valoare corespunzătoare unui recul cu 18,89% față de cele 102.384 de mașini asamblate în primele patru luni din 2025.

Totodată, la uzina Ford Otosan din Craiova au fost asamblate în acest an, în total, 76.824 de mașini, cu 1% mai puține față de cele 77.603 care ieșeau pe poarta uzinei în perioada ianuarie – aprilie 2025.

Citește și:

• Creșterea producției Ford Otosan nu a putut estompa declinul asamblării de la uzina Automobile Dacia în primul trimestru din 2026
• Sindicaliștii de la uzina Dacia anunță disponibilizarea a 1.200 de angajați și scăderea producției
• Uzina Ford Otosan din Craiova exportă peste 81% din producție