Gabriela Firea amână cu două luni implementarea taxei „Oxigen”

Gabriela Firea a menţionat că această taxă trebuia aplicată de la 1 ianuarie 2020, însă consideră că șoferii trebuie să fie mai bine informaţi, să înţeleagă beneficiile acestui program, aşa că a decis ca lunile ianuarie şi februarie să fie dedicate informării şi conştientizării acestui demers.

„Cetăţenii trebuie să fie mai bine informaţi, să înţeleagă beneficiile acestui program. Am luat hotărârea împreună cu Direcţia Transporturi ca lunile ianuarie şi februarie să fie dedicate informării şi conştientizării acestui program, ce ajută la combaterea poluării şi diminuarea traficului, şi din martie să începem aplicarea propriu-zisă. (…) Nu e vorba de o derogare, ci e normal ca populaţia să înţeleagă rolul acestui proiect foarte necesar”, a declarat Gabriela Firea.

Măsura prevede ca toți șoferii care se deplasează cu maşini având norma de poluare sub Euro 4 să plătească vigneta „Oxigen” de acces şi circulaţie în Bucureşti. Începând cu 1 ianuarie 2021 vor trebui să plătească și posesorii de mașini Euro 4. Totodată, dacă până la 1 ianuarie 2022, accesul mașinilor cu norme de poluare non-Euro, Euro 1 şi Euro 2 va fi permis, contra cost în afara zonei ZACA, după această dată, aceste vehicule vor avea accesul interzis. Începând cu data de 1 ianuarie 2024, va fi interzis în Capitală și accesul autovehiculelor cu normă de poluare Euro 3.

Circulaţia autovehiculelor vizate de anumite restricţii, fără achiziţionarea vignetei corespunzătoare, precum şi circulaţia în interiorul ZACA, în intervalul restricţionat, constituie contravenţie şi se sancţionează cu amendă de la 1.500 la 2.000 de lei.

Astfel, din 2020, pentru vehiculele cu norma de poluare Euro 4, Euro 5, Euro 6, pentru cele electrice şi hibride, accesul în Bucureşti este permis fără restricţii pe toate arterele. Maşinile Euro 3 pot circula în zona ZACA numai după achiziţionarea vignetei.

Pentru automobilele non-Euro, Euro 1 şi Euro 2, accesul este interzis în Zona de Acţiune pentru Calitatea Aerului (ZACA), stabilită prin proiect în perimetrul delimitat de Piaţa Victoriei – bd. Iancu de Hunedoara – şos. Ştefan cel Mare – str. Polonă – str. Mihai Eminescu – str. Traian – bd. Nerva Traian – bd. Gheorghe Şincai – str. Lânăriei – Calea Şerban Vodă – bd. Mărăşeşti – str. Mitropolit Nifon – bd. Libertăţii – Calea 13 Septembrie – şos. Pandurilor – şos. Cotroceni – Splaiul Independeţei – str. Ştirbei Vodă – str. Berzei – str. Buzeşti – Piaţa Victoriei. În restul Capitalei, maşinile non-Euro, Euro 1 şi Euro 2 au drept de circulaţie pe bază de vignetă.

Iată și tarifele pentru achiziționarea vinietei „Oxigen”:

Citește și:

• UPDATE: E oficial – Începând cu 1 ianuarie 2020 trebuie plătită vinieta „Oxigen”
• Vinieta Oxigen: Toți posesorii de vehicule sub Euro 5, buni de plată
• Deranjată de reacțiile adverse la taxa de acces în București, Firea dă vina pe toată lumea
• Cum poți afla norma de poluare a mașinii
• Taxa „Oxigen”: Întrebări la care Primăria București nu are răspuns
• Taxa „Oxigen” a doamnei Firea: Românii, obligați să plătească incompetența