Mobilizare pe un tronson greu din A1: Au început lucrările la un nou tunel în zona montană

Pe șantierul Secțiunii 2: Boița – Cornetu a autostrăzii A1 Sibiu – Pitești au fost demarate lucrările pentru un nou tunel rutier la nivel autostradă. Secretatul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a anunțat că „au început lucrările la un nou tunel rutier la nivel de autostradă”.

Conform acestuia, „pe șantierul Secțiunii 2: Boița – Cornetu a autostrăzii A1 Sibiu – Pitești a fost o săptămână bună, întrucât imediat după ce a fost emisă o nouă autorizație de construire, pe 28 mai 2026, constructorul a început lucrările la un nou tunel rutier la nivel autostradă”.

Se forează tunelul Balota, al cincilea de pe traseul A1

Este vorba despre tunelul Balota, cel de-al cincilea tunel la care se lucrează pe traseul autostrăzii Sibiu – Pitești A1, care are o lungime de aproximativ 500 metri.

Noua autorizație de construire cuprinde lucrările de execuție pentru 15 viaducte și un tunel, care se adaugă primelor șase viaducte ale proiectului, tunelului Boița și tunelului Robești.

Datele tehnice din contractul secțiunii muntoase

Contractul aferent acestei secțiuni prevede următoarele lucrări:

• 31,33 km de autostradă
• 49 de poduri și viaducte
• 7 tuneluri cu lungimi cuprinse între 250 m și 1590 m, cu o lungime totală de 5 km
• 1 ecoduct în zona localității Lazaret, care va avea 210 metri lungime și care va traversa râul Olt, calea ferată și DN7.

„Mulțumesc și pe această cale direcției specializate din cadrul Ministerului pentru emiterea acestei autorizații pentru că este una dintre cele mai complexe emise până acum pentru realizarea unei lucrări în domeniul construcției de autostrăzi în zona montană!”, a încheiat secretatul de stat.