Încă o megainvestiție ocolește România: SK Innovation investește 2,3 mld. USD în Ungaria

Grupul sud-coreean SK Innovation a anunțat astăzi că va demara construcția unei a treia uzine în Ungaria. Astfel conform ministrului de externe maghiar Peter Szijjarto, statul vecin va deveni „liderul european în producția de baterii pentru mașini electrice”. Totodată, oficialii coreeni susțin că aceasta este „cea mai mare investiție greenfield (n.n. – de la zero) din istoria Ungariei.

Datele inițiale arată că SK Innovation va investi 2,3 miliarde de dolari pentru a treia sa fabrică din Ungaria, o unitate de producție care va fi finalizată în 2028. De asemenea, un comunicat al companiei coreene arată că finanțarea pentru această investiție va fi asigurată „extern, conform programului său de construcție”.

„Datorită acestei investiții compania noastră va putea face față în mod proactiv cerințelor de baterii de pe piețele europene. Este așteptat ca acestea să crească de peste șase ori, de la 1 GWh acum, până la 256 GWh în 2025”, au explicat oficialii SK Innovation.

Noua fabrică SK Innovation, care va fi situată în Ivancsa, la 50 de kilometri sud-vest de Budapesta, va avea o capacitate de producție de 30 GwH pe an și va angaja 2.500 de lucrători. Dacă avem în vedere că o altă uzină a companiei, situată la Komárom, produce anual 7,5 GWh și, conform șefilor săi, asigură baterii pentru 250.000 de mașini cu o autonomie de circa 500 km, devine și mai limpede cât de importantă este investiția SK Innovation.

Subvenții majore pentru SK Innovation

Ungaria a atras agresiv în ultimii ani producătorii de baterii și mașini asigurându-le subvenții importante. Astfel statul maghiar încearcă să își securizeze un lanț cât mai perfomant de produse de ultimă oră menite să ancoreze definitiv industria auto în țară.

„Ungaria a devenit lider european în producția de baterii pentru mașini electrice. Fără nicio exagerare putem spune că Ungaria a intrat în noua eră a industriei auto, deoarece aici sunt construite cele mai mari fabrici de baterii din lume”, a declarat Peter Szijjarto, ministrului de externe al Ungariei.

Conform oficlaului de la Budapesta, Ungaria intenționează să ofere SK Innovation cea mai mare subvenție pentru investiții din istoria sa. Pentru că nu a făcut publică valoarea ajutorului de stat în momentul anunțului investiției, Szijjarto a promis că aceasta va fi aflată după ce UE își va da acordul.

Tot în Ungaria se află și o uzină de baterii pentru mașini electrice și hibride a Samsung SDI, o altă companie sud-coreeană. Grație unui ajutor de stat de 108 milioane de euro acordat de Ungaria pentru susținerea proiectului coreenii au anunțat în 2017 că vor investi 1,2 miliarde de euro (1,5 miliarde de dolari) pentru extinderea acesteia. E drept că executivul UE a anunțat în 2019 o anchetă privind subvenția acordată de maghiari Samsung SDI, însă nu au fost anunțate încă măsuri.

Pe lângă subvenții, atracția producătorilor de baterii pentru Ungaria este generată de uzinele diviziilor Mercedes-Benz a Daimler și Audi a Volkswagen aflate în țară. Tot în Ungaria se află și o importantă uzină Suzuki, oficialii acesteia anunțând anul trecut că vor produce la Esztergom, numai automobile cu motoare hibride. Deși a fost amânată, tot în Ungaria va fi construită și o uzină BMW. Ea se va afla la Debrecen, la doar 40 km de România, și va necesita o investiție de circa 1 miliard de euro.

Citește și:

• BMW amână construirea uzinei de 1 miliard de euro din Ungaria și își revizuiește obiectivele
• Suzuki va produce în Ungaria doar mașini cu sisteme hibride de propulsie
• În timp ce Ludovic Orban caută soluții pentru Comarnic – Brașov, Ungaria finalizează o nouă autostradă până la granița cu România