Una in zece mașini electrice înmatriculate în 2026 în Europa este Tesla

Aparent, marca americană Tesla are probleme pe piața europeană, clienții evitând să cumpere modelele sale din cauza retoricii lui Elon Musk. Aceeași marcă Tesla pare pusă la colț de ofensiva chineză care calcă totul în picioare.

Tesla domină autoritar vânzările de mașini electrice în Europa

Aparent, marca americană Tesla are probleme pe piața europeană, clienții evitând să cumpere modelele sale din cauza retoricii lui Elon Musk. Aceeași marcă Tesla pare pusă la colț de ofensiva chineză care calcă totul în picioare.

În ciuda acestor impresii generate în special de postările din social-media, marca Tesla nu doar că o duce bine pe piața europeană, dar chiar înregistrează creșteri vizibile. Dacă la finalul anului trecut Tesla raporta o scădere cu 26,9% a vânzărilor în Europa (UE + EFTA + UK) până la 238.656 de unități, în primul trimestru in 2026 marca americană a înregistrat o creștere cu nu mai puțin de 44,9%, mult peste creșterea medie a pieței auto, până la 78.336 de unități.

Astfel, cota de piață a mărcii Tesla a urcat la 2,2% din piața europeană, nivel apropiat de cel al unor mărcii generaliste precum Cupra, Nissan sau Volvo. E drept că o cotă de piață apropiată se remarcă și în zona grupurilor chinezești SAIC (2,3% din piață) și BYD (2,1% din piață), însă acestea par a „fura” mai degrabă clienții unor mărci europene, japoneze sau coreene decât pe cei ai brandului american.

Revenind la Tesla și la aparenta sa sincopă pe piața europeană, cifrele din primul trimestru al lui 2026 arată că reculul mărcii americane s-a încheiat încă de anul trecut, în acest an vânzările fiind în creștere, impulsionate de Model 3 și, mai ales, de Model Y.

Conform raportului DataForce pentru primul trimestru din 2026, în Europa au fost comercializate 722.473 de mașini complet electrice, iar pe podiumul categoriei se află două modele Tesla.

Mai exact, liderul absolut al vânzărilor de mașini electrice din Europa era, la finalului primelor trei luni din an, Tesla Model Y, vehicul cumpărat de 51.412 clienți, valoarea fiind în creștere cu 68,5% față de vânzările raportate în aceeași perioadă a anului trecut.

Pe locul secund în clasamentul vânzărilor de mașini complet electrice s-a infiltrat modelul Skoda Elroq (28.261 unități), însă pe a treia treaptă a podiumului se remarcă tot un vehicul Tesla, Model 3, cu 26.472 de unități (+13,1%).

Având un total de 77,784 de mașini vândute în primele trei luni din 2026, Tesla se poate mândri cu faptul că una din zece mașini complet electrice comercializate în Europa poartă sigla sa.

Din nefericire, în Top 10 al vânzărilor de mașini electrice nu se mai află, ca în trecut, un model al unei mărci românești sau cu uzină în România. Cu doar 3.329 de unități vândute în primul trimestru, Dacia Spring se află departe de vârful clasamentului și nici varianta electrică a Ford Puma nu a reușit să ajungă atât de sus în clasament.

În schimb, pentru prima dată într-o perioadă mai lungă de o lună, un model chinezesc se află bine poziționat între cele mai vândute zece modele electrice pe piața din Europa. Leapmotor T03, vehicul cu dimensiuni reduse disponibil și pe piața din România, ocupă locul 9 cu 14.985 de unități.

Celellte locuri în Top 10 al vânzărilor de mașini 100% electrice sunt ocupate de Renault 5 e-Tech (20.931 de unități), Skoda Enyaq (18.323 de unități), Volkswagen ID.4 (18.078 de unități), Volkswagen ID.3 (18.013 unități), Volkswagen ID.7 (15.072 de unități). În spatele Leapmotor, pe ultima poziție din acest top se află Mercedes-Benz CLA, cu 14,874 de unități).

Citește și:

• Tesla a reușit să convingă autoritățile olandeze să accepte sistemul său de conducere autonomă
• Tesla ar putea relua proiectul unei mașini electrice cu dimensiuni reduse