Stellantis și Dongfeng vor produce în China un nou model Jeep destinat pieței europene

Stellantis și Dongfeng Motor Corp. vor produce în comun viitorul SUV de dimensiuni mari, care va fi lansat alături de alte modele noi purtând numele Jeep, a declarat Fabio Catone, directorul mărcii Jeep în Europa, în cadrul unei conferințe de presă. Stellantis va avea șase modele Jeep disponibile în regiune până la sfârșitul deceniului, comparativ cu cele două existente în prezent, a adăugat el.

Noua inițiativă continuă procesul de inversare a deciziei de a retrage grupul din China. Inițiată sub conducerea fostului director executiv Carlos Tavares, decizia a luat prin surprindere partenerul Dongfeng în 2022.

Actualul director general, Antonio Filosa, a relansat recent alianța, iar noul SUV Jeep va fi fabricat la uzina Dongfeng din Wuhan. Partenerii înființează, de asemenea, o societate mixtă care va permite companiei chineze susținute de stat să-și fabrice propriile vehicule la o uzină Stellantis din Franța.

Alături de Ram, Peugeot și Fiat, Jeep este una dintre cele patru mărci pe care Stellantis a declarat că le va prioritiza în planurile sale de investiții. Este singura marcă cu adevărat globală a grupului și este considerată esențială pentru succesul eforturilor de redresare aflate în curs.

Pe lângă Dongfeng, Stellantis își intensifică colaborarea cu Zhejiang Leapmotor Technology Co., arătând, încă o dată, că producătorii auto occidentali se bazează din ce în ce mai mult pe producția, tehnologia și lanțurile de aprovizionare chinezești pentru a-și menține competitivitatea.

Stellantis a vândut aproximativ 280.000 de Jeep Avenger în Europa începând din 2023. De asemenea, comercializează modelul Compass în această regiune și va lansa, anul viitor, modelul Recon, complet electric.

Compania nu are, deocamdată, planuri de a readuce modelul Wrangler pe piață, după ce acesta a fost scos din oferta pentru Europa din cauza normelor stricte privind emisiile, a declarat Catone.

Stellantis a promovat mult timp marca Jeep drept un vehicul iconic american. Întrebat despre riscul ca unii clienți să fie descurajați de o versiune fabricată în China, Catone a răspuns: „Jeep este, desigur, o marcă americană, dar este și una globală.”

„Suntem extrem de mulțumiți de ceea ce vedem că prinde contur”, a adăugat el. „Este un Jeep adevărat din toate punctele de vedere.”

Citește și:

• Cum „păcălesc” chinezii taxele UE folosind fabricile Stellantis din Spania. O marcă europeană de tradiție are de câștigat
• Stellantis are patru uzine europene în plus și le-ar putea ceda chinezilor