UE va impune taxe suplimentare pe emisiile de carbon ale companiilor aeriene. Nou motiv pentru scumpirea biletelor

Conform oficialilor Uniunii Europene (UE) majorarea sumelor pl[tite pentru emisii va spori presiunea asupra sectorului aerian de a renunţa la combustibilii fosili.

În prezent, companiile aeriene care efectuează curse aeriene în blocul comunitar trebuie să prezinte permise de pe piaţa de carbon a UE pentru a acoperi emisiile de dioxid de carbon, dar majoritatea operatorilor aerieni primesc gratuit aceste permise.

Situaţia se va schimba după implementarea legislaţiei convenite de negociatorii din statele membre UE şi Parlamentul European, prin care urmează să fie eliminate permisele gratuite până în 2026. În plus, permisele gratuite vor fi reduse cu 25% în 2024 şi cu 50% în 2025, astfel încât companiile aeriene vor plăti mai mult pentru permisele de CO2, fiind stimulate să găsească metode pentru a polua mai puţin.

Un nivel mult mai mic de permise gratuite de CO2 – 20 de milioane – va fi pus la dispoziţie în perioada 2024-2030 operatorilor aerieni care folosesc carburanţi pentru aviaţie sustenabili (SAF) pentru a-i compensa parţial pentru diferenţa de preţ între SAF şi kerosen, un combustibil fosil mult mai ieftin.

„Suntem alături de sectorul aviaţiei în acest proces spre tranziţia verde”, a afirmat şeful negociatorilor de la Parlamentul European, Suncana Glavak.

Din nefericire, oficialii UE nu au discutat și despre efectele pe care aceste noi taxe le vor avea asupra prețului biletelor de avion.