Magna Steyr produce în Austria atât modele chinezești Xpeng cât și GAC

GAC și Magna au anunțat un program de asamblare a vehiculelor electrice chinezești în Europa, cu scopul declarat de a „accelera mobilitatea electrică și a extinde producția localizată de vehicule electrice în Europa”.

Din dorința de a evita taxele impuse de Comisia Europeană producătorilor de mașini electrice care importă vehicule n Uniunea Europeană, GAC a decis să asambleze, cu ajutorul Magna, SUV-ului electric AION V.

„Europa este o piață vitală pentru dezvoltarea globală a GAC. Parteneriatul cu Magna ne permite să oferim clienților europeni vehicule electrice asamblate local, care reflectă valorile GAC în materie de tehnologie inteligentă, durabilitate și măiestrie”, a declarat Wei Haigang, președintele GAC International.

Totodată, Roland Prettner, președintele Magna Complete Vehicles, a adăugat că „această colaborare reflectă încrederea pe care producătorii de automobile o acordă expertizei Magna. Fabrica noastră din Graz oferă flexibilitate și capacitate, permițând producătorilor precum GAC să localizeze producția în mod eficient și cu încredere”.

Modelul GAC AION V, care a obținut o evaluare Euro NCAP de cinci stele, a debutat deja pe piețele din Finlanda, Polonia și Portugalia, iar compania chineză intenționează să extindă distribuția acestui model și pe alte piețe.

Deși GAC este prima marcă din China care își asamblează mașinile pentru Europa la uzina Magna din Austria, liniile de asamblare din Graz sunt deschise de la începutul acestei toamne și pentru Xpeng. La începutul lui septembrie 2025, oficialii Magna au anunțat că „Xpeng, producător chinez de vehicule electrice inteligente, a selectat compania pentru a asambla două noi modele pentru piața europeană. Producția în serie a acestor noi vehicule electrice inteligente va începe în trimestrul al treilea al anului 2025, marcând începutul unei colaborări pe termen lung pentru modelele viitoare”.

Deși nu a debutat încă, asamblarea celor două modele Xpeng este așteptată să înceapă în următoarele săptămâni.

Citește și:

• Brandul chinez Xpeng ar putea construi sau prelua o uzină în Europa