În ciuda programului Rabla înmatriculările de autoturisme noi au scăzut și în septembrie 2026

Piața auto din România traversează o perioadă de corecție în debutul toamnei anului 2026, marcată de o scădere de două cifre a volumelor tranzacționate. Asta în ciuda existenței unui program Rabla ale cărui rezultate ar fi trebuie să fie vizibile.

Raportul Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI) privind înmatriculările de autoturisme noi indică o contracție de 11,20% în luna septembrie 2026 comparativ cu perioada similară a anului trecut, volumul total atingând 11.068 unități.

Tendința negativă nu este un accident conjunctural, ci reflectă o evoluție structurală vizibilă pe parcursul întregului an. În primele nouă luni din 2026 volumul autoturismelor noi înmatriculate a coborât la 97.210 unități, reprezentând o scădere de 10,62% față de intervalul ianuarie – septembrie 2025, când piața absorbea 108.770 unități.

Conform Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM), care agregă datele DGCPI, deși volumul total al pieței este în scădere, comportamentul consumatorilor relevă o tranziție accelerată către tehnologii alternative. Motoarele termice tradiționale pierd masiv din popularitate, în timp ce vehiculele electrificate înregistrează creșteri remarcabile:

• Vehicule full electrice: 7.889 unități, în creștere spectaculoasă cu 45,4%;
• Vehicule hibride: 55.424 unități, cu un avans ponderat de 3,5%;
• Vehicule alimentate cu GPL: 11.109 unități, în scădere cu 23,8%;
• Vehicule alimentate cu benzină: 16.987 unități, prăbușire de 33,7%;
• Vehicule alimentate cu motorină: 5.801 unități, contracție severă de 39,4%.

În topul preferințelor din piața vehiculelor noi, Dacia își menține poziția de lider absolut, urmată la distanță de Toyota și brandurile din grupul Volkswagen. O mențiune specială revine constructorului chinez BYD, care reușește să intre puternic în Top 10.

1. DACIA – 19.819 unități
2. TOYOTA – 10.700 unități
3. SKODA – 7.916 unități
4. VOLKSWAGEN – 7.223 unități
5. RENAULT – 4.604 unități
6. BYD – 4.173 unități
7. MERCEDES – 3.930 unități
8. FORD – 3.806 unități
9. HYUNDAI – 3.741 unități
10. BMW – 3.496 unități

Scăderile nu au ocolit nici segmentul mașinilor rulate aduse din import. Înmatriculările de autoturisme second-hand înregistrate pentru prima dată în România au atins în septembrie 2026 pragul de 27.537 unități, în scădere cu 14,7% față de septembrie 2025.

La nivelul primelor nouă luni, declinul pieței second-hand este de 13,6% (227.107 unități în 2026 versus 262.869 unități în 2025), confirmând o reținere generală a populației în fața achizițiilor de bunuri de folosință îndelungată.